エクセディの平均年収は627万円|残業・有給・女性管理職を有報と厚労省データで検証【輸送用機器】

エクセディの平均年収と同業の比較(1位 ヨロズ 638,700万円、2位 トヨタ自動車 1,006万円、3位 本田技研工業 933万円、4位 デンソー 915万円、5位 川崎重工業 910万円、43位 三櫻工業 662万円、44位 河西工業 662万円、45位 カーメイト 651万円、46位 エクセディ 627万円、47位 今仙電機製作所 626万円、48位 安永 626万円、49位 日本精機 624万円)

エクセディ(輸送用機器・証券コード 7278)の年収と働き方を、第2025期の有価証券報告書と、エクセディが厚生労働省に届け出た値で確かめました(数字の読み方)。

目次

この記事の結論

  • エクセディの平均年収は627万円(FY2025・平均43.8歳)で、同業62社の中で46位です。
  • 売上(収益)は、FY2021の2,611億円からFY2025の3,039億円へ+16.4%。
  • 管理職に占める女性の割合4%は、同業の中央値(3.3%)より0.7ポイント高い。
  • ESで伝えたい力(当サイトの推定)は「主体性・実行力・課題発見力」です。

エクセディを同業(輸送用機器)と比べると

  • 連結従業員は、FY2021の11,940人からFY2025の10,970人へ-8.1%。
  • 有給取得率95.4%は、同業の中央値(83.7%)より11.7ポイント高い。
  • 月平均残業15.5時間は、同業の中央値(17.8時間)より2.3時間短い。
  • 平均年収627万円は、同業の中央値(702万円)より75万円低い。
  • 男性の育休取得率88.6%は、同業の中央値(77.8%)より10.8ポイント高い。
  • 正社員の男女の賃金の差異79.4%は、同業の中央値(76.5%)より2.9ポイント差が小さい。

エクセディの平均年収は627万円|同業との比較

年度平均年収平均年齢平均勤続提出会社の従業員
FY2025627万円43.8歳17.4年2,514人
エクセディの平均年収と同業の比較(1位 ヨロズ 638,700万円、2位 トヨタ自動車 1,006万円、3位 本田技研工業 933万円、4位 デンソー 915万円、5位 川崎重工業 910万円、43位 三櫻工業 662万円、44位 河西工業 662万円、45位 カーメイト 651万円、46位 エクセディ 627万円、47位 今仙電機製作所 626万円、48位 安永 626万円、49位 日本精機 624万円)

この平均年収は本体(提出会社)の2,514人の数字で、グループ全体(10,970人)の22.9%にあたります。

エクセディの残業・有給・男性育休(厚生労働省に届け出た数字)

項目エクセディ同業の中央値
月平均残業時間15.5時間17.8時間(50社)
有給休暇の取得率95.4%83.7%(40社)
男性の育児休業取得率88.6%77.8%(64社)
エクセディの働き方と同業の中央値(月平均残業時間 15.5時間・中央値17.8時間、有給休暇の取得率 95.4%・中央値83.7%、男性の育児休業取得率 88.6%・中央値77.8%、管理職に占める女性の割合 4%・中央値3.3%、男女の賃金の差異(正社員) 79.4%・中央値76.5%)

エクセディの女性の働き方|女性管理職・男女の賃金の差異

項目エクセディ同業の中央値
管理職に占める女性の割合4%3.3%(68社)
役員に占める女性の割合10.5%-
男女の賃金の差異(全労働者)78%-
男女の賃金の差異(正社員)79.4%76.5%(66社)

エクセディはどの部門に何人いるか

事業部門従業員数構成比
A T4,883人58.0%
M T3,218人38.2%
T S315人3.7%

いちばん人が多いのは「A T」で、全体の58.0%です。

エクセディの業績(5年)

年度売上(収益)当期利益連結従業員
FY20212,611億円125億円11,940人
FY20222,856億円46億円11,725人
FY20233,083億円-100億円11,444人
FY20243,096億円127億円10,997人
FY20253,039億円137億円10,970人

利益は国際会計基準(IFRS)の、親会社の所有者に帰属する当期利益です。

エクセディが受けている国の認定・選定は、えるぼし認定・新・ダイバーシティ経営企業100選です(認定ごとの取得社数は数字の読み方)。

エクセディが採用で求める人物像(推定)とES

エクセディが自分の言葉で書いていること

粘り強く、自分で勉強しながら進められる人

―採用ページ(→ 主体性)

何事も問題意識を持って、考えることが出来る人

―採用ページ(→ 主体性)

会社の現状を把握し、課題や問題点を提案できる人

―採用ページ(→ 主体性)

主体性:自ら手を挙げて物事を進めることができる人

―採用ページ(→ 主体性)

チャレンジ精神:何事も積極的に挑戦することができる人

―採用ページ

何事にも興味を持ち、常に前向きに新しいことに取り組むことが出来る人

―採用ページ

輸送用機器の仕事で特に使われる力

全業種と比べて、この業種の仕事でよく使われる力は創造力・課題発見力・計画力・実行力・ストレスコントロール力です(総務省「就業構造基本調査」と厚生労働省「job tag」から当サイトが算出)。

ESカルテでの見方

ESカルテでは、上の2つ(と残業時間)を合わせて、ほかの企業と比べてエクセディで特に求められる力を次のように推定しています。

  1. 主体性 … エクセディの言葉から
  2. 実行力 … エクセディの言葉から
  3. 課題発見力 … 主に業種の仕事の中身から

公開情報からの当サイトの推定で、エクセディが実際にこの項目・この順番で選考しているわけではありません。(推定の方法)

→ エクセディを選んだ状態でESカルテを開く(無料)

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出典

  • 金融庁 EDINET「有価証券報告書」(株式会社エクセディ、書類管理番号 S100YBAF)
  • 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」(会社が届け出た値)
  • 経済産業省「社会人基礎力」

データ取得日:2026-10-31。数字は上の資料の値をそのまま使い、当サイトでは推計していません。

この記事のグラフは、出典を書いていただければ自由にお使いいただけます(グラフ・表のご利用について)。

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この記事を書いた人

元メガバンク採用担当・会計士。大手金融機関で新卒採用を4年間担当し、年間1,000人を超える規模の採用に携わる。採用の現場の経験と、有価証券報告書・厚生労働省の届出値などの公開データをもとに、就活で語られるイメージを数字で確かめています。

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