近畿車輛の平均年収は605万円|残業・有給・女性管理職を有報と厚労省データで検証【輸送用機器】

近畿車輛の平均年収と同業の比較(1位 ヨロズ 638,700万円、2位 トヨタ自動車 1,006万円、3位 本田技研工業 933万円、4位 デンソー 915万円、5位 川崎重工業 910万円、50位 タチエス 622万円、51位 エフテック 614万円、52位 ミクニ 611万円、53位 近畿車輛 605万円、54位 GMB 603万円、55位 日本プラスト 600万円、56位 ファルテック 591万円)

近畿車輛(輸送用機器・証券コード 7122)の年収と働き方を、第2025期の有価証券報告書と、近畿車輛が厚生労働省に届け出た値で確かめました(数字の読み方)。

目次

この記事の結論

  • 近畿車輛の平均年収は605万円(FY2025・平均45.4歳)で、同業62社の中で53位です。
  • 管理職に占める女性の割合1.6%は、同業の中央値(3.3%)より1.7ポイント低い。
  • 月平均残業11.9時間は、同業の中央値(17.8時間)より5.9時間短い。
  • ESで伝えたい力(当サイトの推定)は「規律性・創造力・計画力」です。

近畿車輛を同業(輸送用機器)と比べると

  • 平均勤続21.3年は、同業の中央値(17.5年)より3.8年長い。
  • 平均年収605万円は、同業の中央値(702万円)より97万円低い。
  • 男性の育休取得率62.5%は、同業の中央値(78.8%)より16.3ポイント低い。
  • 有給取得率74%は、同業の中央値(85%)より11ポイント低い。
  • 正社員の男女の賃金の差異80.9%は、同業の中央値(76.5%)より4.4ポイント差が小さい。
  • 売上(収益)は、FY2021の393億円からFY2025の371億円へ-5.7%。

近畿車輛の平均年収は605万円|同業との比較

年度平均年収平均年齢平均勤続提出会社の従業員
FY2025605万円45.4歳21.3年989人
近畿車輛の平均年収と同業の比較(1位 ヨロズ 638,700万円、2位 トヨタ自動車 1,006万円、3位 本田技研工業 933万円、4位 デンソー 915万円、5位 川崎重工業 910万円、50位 タチエス 622万円、51位 エフテック 614万円、52位 ミクニ 611万円、53位 近畿車輛 605万円、54位 GMB 603万円、55位 日本プラスト 600万円、56位 ファルテック 591万円)

近畿車輛の残業・有給・男性育休(厚生労働省に届け出た数字)

項目近畿車輛同業の中央値
月平均残業時間11.9時間17.8時間(50社)
有給休暇の取得率74%85%(40社)
男性の育児休業取得率62.5%78.8%(64社)
近畿車輛の働き方と同業の中央値(月平均残業時間 11.9時間・中央値17.8時間、有給休暇の取得率 74%・中央値85%、男性の育児休業取得率 62.5%・中央値78.8%、管理職に占める女性の割合 1.6%・中央値3.3%、男女の賃金の差異(正社員) 80.9%・中央値76.5%)

近畿車輛の女性の働き方|女性管理職・男女の賃金の差異

項目近畿車輛同業の中央値
管理職に占める女性の割合1.6%3.3%(68社)
役員に占める女性の割合5%-
採用した人に占める女性の割合22.7%-
男女の賃金の差異(全労働者)80.3%-
男女の賃金の差異(正社員)80.9%76.5%(66社)

近畿車輛の業績(5年)

年度売上(収益)経常利益連結従業員
FY2021393億円22億円1,160人
FY2022359億円13億円1,221人
FY2023432億円50億円1,229人
FY2024303億円3億円1,225人
FY2025371億円2億円1,163人

近畿車輛が採用で求める人物像(推定)とES

近畿車輛が自分の言葉で書いていること

国際的な視野を持ち、世界に貢献する。

―採用ページ

規範を遵守し、顧客第一主義に徹する。

―採用ページ

あらゆる差別・ハラスメントを行いません。

―採用ページ

最高の品質を目指し、技術の蓄積・継承を行う。

―採用ページ

創造的な開発をたゆまず推進し、独自の技術を確立する。

―採用ページ

お客様の声には迅速に対応し、最後まで真摯な態度で取り組みます。

―採用ページ

社員一人ひとりが環境問題への関心を深め、責任のある行動をし、環境の保全に努めます。

―採用ページ

輸送用機器の仕事で特に使われる力

全業種と比べて、この業種の仕事でよく使われる力は創造力・課題発見力・計画力・実行力・ストレスコントロール力です(総務省「就業構造基本調査」と厚生労働省「job tag」から当サイトが算出)。

ESカルテでの見方

ESカルテでは、上の2つ(と残業時間)を合わせて、ほかの企業と比べて近畿車輛で特に求められる力を次のように推定しています。

  1. 規律性 … 近畿車輛の言葉から
  2. 創造力 … 主に業種の仕事の中身から
  3. 計画力 … 主に業種の仕事の中身から

公開情報からの当サイトの推定で、近畿車輛が実際にこの項目・この順番で選考しているわけではありません。(推定の方法)

→ 近畿車輛を選んだ状態でESカルテを開く(無料)

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出典

  • 金融庁 EDINET「有価証券報告書」(近畿車輛株式会社、書類管理番号 S100YI50)
  • 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」(会社が届け出た値)
  • 経済産業省「社会人基礎力」

データ取得日:2026-11-07。数字は上の資料の値をそのまま使い、当サイトでは推計していません。

この記事のグラフは、出典を書いていただければ自由にお使いいただけます(グラフ・表のご利用について)。

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この記事を書いた人

元メガバンク採用担当・会計士。大手金融機関で新卒採用を4年間担当し、年間1,000人を超える規模の採用に携わる。採用の現場の経験と、有価証券報告書・厚生労働省の届出値などの公開データをもとに、就活で語られるイメージを数字で確かめています。

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