日本精機の平均年収は624万円|残業・女性管理職・男性育休を有報と厚労省データで検証【輸送用機器】

日本精機の平均年収と同業の比較(1位 ヨロズ 638,700万円、2位 トヨタ自動車 1,006万円、3位 本田技研工業 933万円、4位 デンソー 915万円、5位 川崎重工業 910万円、46位 エクセディ 627万円、47位 今仙電機製作所 626万円、48位 安永 626万円、49位 日本精機 624万円、50位 タチエス 622万円、51位 エフテック 614万円、52位 ミクニ 611万円)

日本精機(輸送用機器・証券コード 7287)の年収と働き方を、第2025期の有価証券報告書と、日本精機が厚生労働省に届け出た値で確かめました(数字の読み方)。

目次

この記事の結論

  • 日本精機の平均年収は624万円(FY2025・平均43.7歳)で、同業62社の中で49位です。
  • 売上(収益)は、FY2021の2,236億円からFY2025の3,279億円へ+46.6%。
  • 管理職に占める女性の割合5.3%は、同業の中央値(3.3%)より2ポイント高い。
  • ESで伝えたい力(当サイトの推定)は「実行力・計画力・柔軟性」です。

日本精機を同業(輸送用機器)と比べると

  • 月平均残業15.2時間は、同業の中央値(17.8時間)より2.6時間短い。
  • 平均年収624万円は、同業の中央値(702万円)より78万円低い。
  • 平均勤続18.3年は、同業の中央値(17.5年)より0.8年長い。
  • 男性の育休取得率82.1%は、同業の中央値(77.8%)より4.3ポイント高い。
  • 平均年齢43.7歳は、同業の中央値(42.3歳)より1.4歳高い。
  • 正社員の男女の賃金の差異76%は、同業の中央値(76.7%)より0.7ポイント差が大きい。

日本精機の平均年収は624万円|同業との比較

年度平均年収平均年齢平均勤続提出会社の従業員
FY2025624万円43.7歳18.3年1,453人
日本精機の平均年収と同業の比較(1位 ヨロズ 638,700万円、2位 トヨタ自動車 1,006万円、3位 本田技研工業 933万円、4位 デンソー 915万円、5位 川崎重工業 910万円、46位 エクセディ 627万円、47位 今仙電機製作所 626万円、48位 安永 626万円、49位 日本精機 624万円、50位 タチエス 622万円、51位 エフテック 614万円、52位 ミクニ 611万円)

この平均年収は本体(提出会社)の1,453人の数字で、グループ全体(13,246人)の11.0%にあたります。

日本精機の残業・男性育休(厚生労働省に届け出た数字)

項目日本精機同業の中央値
月平均残業時間15.2時間17.8時間(50社)
男性の育児休業取得率82.1%77.8%(64社)
日本精機の働き方と同業の中央値(月平均残業時間 15.2時間・中央値17.8時間、男性の育児休業取得率 82.1%・中央値77.8%、管理職に占める女性の割合 5.3%・中央値3.3%、男女の賃金の差異(正社員) 76%・中央値76.7%)

日本精機の女性の働き方|女性管理職・男女の賃金の差異

項目日本精機同業の中央値
管理職に占める女性の割合5.3%3.3%(68社)
役員に占める女性の割合6.7%-
採用した人に占める女性の割合24.1%-
男女の賃金の差異(全労働者)73.8%-
男女の賃金の差異(正社員)76%76.7%(66社)

日本精機はどの部門に何人いるか

事業部門従業員数構成比
In Vehicle Parts10,629人88.2%
Consumer Parts545人4.5%
Automotive Sales512人4.2%
Resin Compound363人3.0%

いちばん人が多いのは「In Vehicle Parts」で、全体の88.2%です。

日本精機の業績(5年)

年度売上(収益)当期利益連結従業員
FY20212,236億円-52億円-
FY20222,758億円13億円-
FY20233,124億円53億円-
FY20243,164億円61億円-
FY20253,279億円82億円13,246人

利益は国際会計基準(IFRS)の、親会社の所有者に帰属する当期利益です。

日本精機が受けている国の認定・選定は、えるぼし認定です(認定ごとの取得社数は数字の読み方)。

日本精機が採用で求める人物像(推定)とES

日本精機が自分の言葉で書いていること

自ら積極的に他者に働きかける

―採用ページ(→ 主体性)

ボーダレスなフィールドで活躍できる

―採用ページ(→ 柔軟性)

次の3つの力を合わせ持つ方を必要としています。

―採用ページ(→ 主体性)

…この「求める人物像」に基づき、国籍、性別、障がいの有無を問わず、新卒採用およびキャリア採用の両面から多様な人材の確保を推進しております。

―2026年3月期の有価証券報告書「人材の育成・社内環境整備の方針」

…一人ひとりが自らの専門性と経験を最大限に発揮し、変化に迅速に適応していくことが不可欠です。

―2026年3月期の有価証券報告書「人材の育成・社内環境整備の方針」

物事を分析、整理することで本質を見抜くことができる

―採用ページ

向上心・探究心・チャレンジ精神を持ち、主体的に取り組むことができる

―採用ページ(→ 主体性)

輸送用機器の仕事で特に使われる力

全業種と比べて、この業種の仕事でよく使われる力は創造力・課題発見力・計画力・実行力・ストレスコントロール力です(総務省「就業構造基本調査」と厚生労働省「job tag」から当サイトが算出)。

ESカルテでの見方

ESカルテでは、上の2つ(と残業時間)を合わせて、ほかの企業と比べて日本精機で特に求められる力を次のように推定しています。

  1. 実行力 … 日本精機の言葉から
  2. 計画力 … 日本精機の言葉から
  3. 柔軟性 … 日本精機の言葉から

日本精機が書いている「主体性」は、どの会社でも求められる力なので、ほかの企業と比べて目立つ力としては上位に出にくい計算です。ESでは当然できている前提として見られます。

公開情報からの当サイトの推定で、日本精機が実際にこの項目・この順番で選考しているわけではありません。(推定の方法)

→ 日本精機を選んだ状態でESカルテを開く(無料)

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出典

  • 金融庁 EDINET「有価証券報告書」(日本精機株式会社、書類管理番号 S100YHIT)
  • 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」(会社が届け出た値)
  • 経済産業省「社会人基礎力」

データ取得日:2026-10-31。数字は上の資料の値をそのまま使い、当サイトでは推計していません。

この記事のグラフは、出典を書いていただければ自由にお使いいただけます(グラフ・表のご利用について)。

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この記事を書いた人

元メガバンク採用担当・会計士。大手金融機関で新卒採用を4年間担当し、年間1,000人を超える規模の採用に携わる。採用の現場の経験と、有価証券報告書・厚生労働省の届出値などの公開データをもとに、就活で語られるイメージを数字で確かめています。

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