福山通運の平均年収は517万円|残業・有給・女性管理職を有報と厚労省データで検証【陸運業】

福山通運の平均年収と同業の比較(1位 東急 903万円、2位 東海旅客鉄道 861万円、3位 東京地下鉄 837万円、4位 小田急電鉄 827万円、5位 東日本旅客鉄道 819万円、24位 遠州トラック 555万円、25位 日本ロジテム 538万円、26位 神姫バス 528万円、27位 福山通運 517万円、28位 北海道中央バス 506万円、29位 南総通運 503万円、30位 サカイ引越センター 495万円)

福山通運(陸運業・証券コード 9075)の年収と働き方を、第2025期の有価証券報告書と、福山通運が厚生労働省に届け出た値で確かめました(数字の読み方)。

目次

この記事の結論

  • 福山通運の平均年収は517万円(FY2025・平均45.9歳)で、同業33社の中で27位です。
  • 月平均残業46時間は、同業の中央値(16.3時間)より29.7時間長い。
  • 有給取得率18.4%は、同業の中央値(79.7%)より61.3ポイント低い。
  • ESで伝えたい力(当サイトの推定)は「ストレスコントロール力・規律性・主体性」です。

福山通運を同業(陸運業)と比べると

  • 管理職に占める女性の割合3.5%は、同業の中央値(7.1%)より3.6ポイント低い。
  • 男性の育休取得率41.3%は、同業の中央値(75%)より33.7ポイント低い。
  • 平均年収517万円は、同業の中央値(618万円)より101万円低い。
  • 売上(収益)は、FY2021の2,913億円からFY2025の3,186億円へ+9.4%。
  • 正社員の男女の賃金の差異70.9%は、同業の中央値(75.2%)より4.3ポイント差が大きい。
  • 平均勤続15.6年は、同業の中央値(16.7年)より1.1年短い。

福山通運の平均年収は517万円|同業との比較

年度平均年収平均年齢平均勤続提出会社の従業員
FY2025517万円45.9歳15.6年10,994人
福山通運の平均年収と同業の比較(1位 東急 903万円、2位 東海旅客鉄道 861万円、3位 東京地下鉄 837万円、4位 小田急電鉄 827万円、5位 東日本旅客鉄道 819万円、24位 遠州トラック 555万円、25位 日本ロジテム 538万円、26位 神姫バス 528万円、27位 福山通運 517万円、28位 北海道中央バス 506万円、29位 南総通運 503万円、30位 サカイ引越センター 495万円)

福山通運の残業・有給・男性育休(厚生労働省に届け出た数字)

項目福山通運同業の中央値
月平均残業時間46時間16.3時間(15社)
有給休暇の取得率18.4%79.7%(18社)
男性の育児休業取得率41.3%75%(33社)
福山通運の働き方と同業の中央値(月平均残業時間 46時間・中央値16.3時間、有給休暇の取得率 18.4%・中央値79.7%、男性の育児休業取得率 41.3%・中央値75%、管理職に占める女性の割合 3.5%・中央値7.1%、男女の賃金の差異(正社員) 70.9%・中央値75.2%)

福山通運の女性の働き方|女性管理職・男女の賃金の差異

項目福山通運同業の中央値
管理職に占める女性の割合3.5%7.1%(41社)
役員に占める女性の割合13.8%-
採用した人に占める女性の割合30.2%-
男女の賃金の差異(全労働者)56.2%-
男女の賃金の差異(正社員)70.9%75.2%(45社)

福山通運の業績(5年)

年度売上(収益)経常利益連結従業員
FY20212,913億円232億円21,907人
FY20222,934億円230億円21,743人
FY20232,876億円130億円22,022人
FY20243,025億円99億円22,469人
FY20253,186億円115億円22,501人

福山通運が採用で求める人物像(推定)とES

福山通運が自分の言葉で書いていること

自分や会社の強みが見つけられる人

―採用ページ

情熱や創造力をもって、どんどんチャレンジしてください!

―代表メッセージ(会社サイト)

失敗を恐れず、新しいアイデアを試すことを推奨しています。

―代表メッセージ(会社サイト)

「こうしたほうがいい」と思ったことを、迷わず行動にうつせる人

―採用ページ(→ 主体性)

役員をはじめ社員一人ひとりが社会的良識をもって誠実に行動し

―会社サイト

陸運業の仕事で特に使われる力

全業種と比べて、この業種の仕事でよく使われる力はストレスコントロール力・規律性・柔軟性・主体性・傾聴力です(総務省「就業構造基本調査」と厚生労働省「job tag」から当サイトが算出)。

ESカルテでの見方

ESカルテでは、上の2つ(と残業時間)を合わせて、ほかの企業と比べて福山通運で特に求められる力を次のように推定しています。

  1. ストレスコントロール力 … 主に業種の仕事の中身から
  2. 規律性 … 主に業種の仕事の中身から
  3. 主体性 … 福山通運の言葉から

公開情報からの当サイトの推定で、福山通運が実際にこの項目・この順番で選考しているわけではありません。(推定の方法)

→ 福山通運を選んだ状態でESカルテを開く(無料)

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出典

  • 金融庁 EDINET「有価証券報告書」(福山通運株式会社、書類管理番号 S100YIXL)
  • 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」(会社が届け出た値)
  • 経済産業省「社会人基礎力」

データ取得日:2026-11-01。数字は上の資料の値をそのまま使い、当サイトでは推計していません。

この記事のグラフは、出典を書いていただければ自由にお使いいただけます(グラフ・表のご利用について)。

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この記事を書いた人

元メガバンク採用担当・会計士。大手金融機関で新卒採用を4年間担当し、年間1,000人を超える規模の採用に携わる。採用の現場の経験と、有価証券報告書・厚生労働省の届出値などの公開データをもとに、就活で語られるイメージを数字で確かめています。

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