神奈川中央交通（陸運業・証券コード 9081）の年収と働き方を、第2025期の有価証券報告書と、神奈川中央交通が厚生労働省に届け出た値で確かめました（数字の読み方）。
目次
この記事の結論
- 神奈川中央交通の平均年収は593万円（FY2025・平均52.3歳）で、同業33社の中で19位です。
- 売上（収益）は、FY2021の978億円からFY2025の1,268億円へ+29.7％。
- 管理職に占める女性の割合3.2％は、同業の中央値（7.1％）より3.9ポイント低い。
- ESで伝えたい力（当サイトの推定）は「ストレスコントロール力・柔軟性・規律性」です。
神奈川中央交通を同業（陸運業）と比べると
- 正社員の男女の賃金の差異83.2％は、同業の中央値（75.2％）より8ポイント差が小さい。
- 男性の育休取得率89.3％は、同業の中央値（72％）より17.3ポイント高い。
- 平均年齢52.3歳は、同業の中央値（43.8歳）より8.5歳高い。
- 連結従業員は、FY2021の6,798人からFY2025の6,432人へ-5.4％。
- 平均勤続17.3年は、同業の中央値（16.2年）より1.1年長い。
- 平均年収593万円は、同業の中央値（618万円）より25万円低い。
神奈川中央交通の平均年収は593万円｜同業との比較
| 年度 | 平均年収 | 平均年齢 | 平均勤続 | 提出会社の従業員 |
|---|---|---|---|---|
| FY2025 | 593万円 | 52.3歳 | 17.3年 | 3,757人 |
神奈川中央交通の有給・男性育休（厚生労働省に届け出た数字）
| 項目 | 神奈川中央交通 | 同業の中央値 |
|---|---|---|
| 有給休暇の取得率 | 77.1％ | 79.7％（18社） |
| 男性の育児休業取得率 | 89.3％ | 72％（33社） |
神奈川中央交通の女性の働き方｜女性管理職・男女の賃金の差異
| 項目 | 神奈川中央交通 | 同業の中央値 |
|---|---|---|
| 管理職に占める女性の割合 | 3.2％ | 7.1％（41社） |
| 採用した人に占める女性の割合 | 13.3％ | － |
| 男女の賃金の差異（全労働者） | 70.1％ | － |
| 男女の賃金の差異（正社員） | 83.2％ | 75.2％（45社） |
神奈川中央交通の業績（5年）
| 年度 | 売上（収益） | 経常利益 | 連結従業員 |
|---|---|---|---|
| FY2021 | 978億円 | 26億円 | 6,798人 |
| FY2022 | 1,039億円 | 49億円 | 6,605人 |
| FY2023 | 1,171億円 | 77億円 | 6,542人 |
| FY2024 | 1,181億円 | 77億円 | 6,494人 |
| FY2025 | 1,268億円 | 67億円 | 6,432人 |
神奈川中央交通が採用で求める人物像（推定）とES
神奈川中央交通が自分の言葉で書いていること
…先端技術を積極的に取り込むとともに、新たなサービスの提供や生産性の向上など、新しい価値を創造する人材の採用・育成を進めております。
―2026年3月期の有価証券報告書「人材の育成・社内環境整備の方針」
何事にも信念をもって取り組み、積極的に挑戦します。
―会社サイト
お客さまの視点に立ち、期待に応える価値を提供します。
―会社サイト
相手のことを理解し、協力して互いにとって｢よりよい答え｣を見つけます。
―会社サイト
一人ひとりが会社の顔としての自覚をもち、今日の仕事をやり遂げます。
―会社サイト
陸運業の仕事で特に使われる力
全業種と比べて、この業種の仕事でよく使われる力はストレスコントロール力・規律性・柔軟性・主体性・傾聴力です（総務省「就業構造基本調査」と厚生労働省「job tag」から当サイトが算出）。
ESカルテでの見方
ESカルテでは、上の2つ（と残業時間）を合わせて、ほかの企業と比べて神奈川中央交通で特に求められる力を次のように推定しています。
- ストレスコントロール力 … 主に業種の仕事の中身から
- 柔軟性 … 主に業種の仕事の中身から
- 規律性 … 主に業種の仕事の中身から
公開情報からの当サイトの推定で、神奈川中央交通が実際にこの項目・この順番で選考しているわけではありません。（推定の方法）
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出典
- 金融庁 EDINET「有価証券報告書」（神奈川中央交通株式会社、書類管理番号 S100YF1P）
- 厚生労働省「職場情報総合サイト しょくばらぼ」（会社が届け出た値）
- 経済産業省「社会人基礎力」
データ取得日：2026-11-01。数字は上の資料の値をそのまま使い、当サイトでは推計していません。
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